VNO-NCW Brabant Zeeland, dat de verkleining had voorgesteld, is ‘erg blij’ met de aangepaste zero-emissiezone. ‘Een grotere zone zou voor veel ondernemers grote gevolgen hebben gehad voor de praktische bedrijfsvoering’, schrijft de ondernemersvereniging.

Van de 14 steden die per 1 januari 2025 een zero-emissiezone willen invoeren, hebben er inmiddels tien een verkeersbesluit vastgelegd. Dat betekent dat de zones in deze steden zeker van kracht worden. Het is nog wachten op de besluiten van Amersfoort, Assen, Delft en Zwolle.

Ook Groningen, dat de zone per 1 april invoert, heeft al een verkeersbesluit ingediend. Gemeente Apeldoorn zou de zone ook al na de jaarwisseling invoeren, maar koos voor uitstel tot 2030. Ook de gemeente Ede (aanvankelijke richtdatum 2026) wil de invoering van de zone uitstellen tot 2030.