Vrachtmaatschappijen zullen de komende jaren fors meer moeten betalen om op Schiphol te mogen landen of te vertrekken. Zo gaan de luchthavengelden voor de twee meest gebruikte vrachtvliegtuigen, de B747-400F en B777F volgend jaar overdag met 56% tot 90% omhoog. Voor 2026 loopt dit zelfs op tot 165% vergeleken meer 2024. Dat blijkt uit eerste berekeningen van luchtvrachtkoepel ACN na de presentatie van de nieuwe luchthavengelden 2025 tot 2027 door Schiphol.