Meten op schepen
Onderzoek Topsector: binnenvaart in praktijk tot drie keer viezer dan op papier
Na een jaar lang meten op negentien binnenvaartschepen, blijkt dat de emissies van schepen in de praktijk een factor twee...
TNO
webinar zero-emissie
Vergroenen moet, maar diesel blijft nog lang back-up voor binnenvaart
Waterstof, batterijen, methanol, biobrandstof, lng, synthetische dieselā¦ De keuze is reuze, maar welke brandstof krijgt...
Living lab
Rijkswaterstaat start onderzoek naar laadpleinen e-trucks
Rijkswaterstaat is een onderzoek gestart naar laadpleinen voor zware elektrische vrachtwagens. Het gaat om een living lab...
Autonoom vervoer
Zelfrijdende trucks: waar een wil is, is nog geen weg
Verwachtingsvol lanceerde TNO vier jaar geleden het project Catalyst. Onder leiding van het onderzoeksinstituut begonnen ...
testmethodes
Veilige autonome voertuigen op de weg testen via scenario's
Autonome voertuigen op de weg moeten wel veilig zijn. Hoe test je dat? Aan welke voorwaarden moet dergelijke automatiseri...
Cybersecurity
āLogistieke sector nog onvoldoendeĀ beschermd tegen hacksā
De overheid moet veel meer aandacht besteden aan de cybersecurity van bedrijven in de transportsector, zo stelt onderzoek...
Interview
āEr is absoluut niet genoeg methanol voor de scheepvaartā
In de Rotterdamse haven werd dit jaar voor het eerst methanol gebunkerd. Maar in hoeverre kan methanol in Nederland groot...
Video
Replay NT TV: is methanol de scheepvaartbrandstof van de toekomst?
In de Rotterdamse haven vond dit jaar voor het eerst het bunkeren van methanol plaats. Was dat het startsein voor het gro...
Interview
āSuccessen uit Rotterdam toepassen in alle EU-havens via MAGPIEā
Het Rotterdamse green port project genaamd MAGPIE (sMArt Green Ports as Integrated Efficient multimodal hubs) kreeg onlan...
Impuls maritieme maakindustrie
TNO bouwt testbank Stage V-motoren
Het Nederlandse maritieme cluster kan een dominante rol spelen bij de verdere ontwikkeling van schone motortechniek. TNO ...
webinar zero-emissie
Vergroenen moet, maar diesel blijft nog lang back-up voor binnenvaart
Waterstof, batterijen, methanol, biobrandstof, lng, synthetische dieselā¦ De keuze is reuze, maar welke brandstof krijgt...
Living lab
Rijkswaterstaat start onderzoek naar laadpleinen e-trucks
Rijkswaterstaat is een onderzoek gestart naar laadpleinen voor zware elektrische vrachtwagens. Het gaat om een living lab...
Autonoom vervoer
Zelfrijdende trucks: waar een wil is, is nog geen weg
Verwachtingsvol lanceerde TNO vier jaar geleden het project Catalyst. Onder leiding van het onderzoeksinstituut begonnen ...
testmethodes
Veilige autonome voertuigen op de weg testen via scenario's
Autonome voertuigen op de weg moeten wel veilig zijn. Hoe test je dat? Aan welke voorwaarden moet dergelijke automatiseri...
Cybersecurity
āLogistieke sector nog onvoldoendeĀ beschermd tegen hacksā
De overheid moet veel meer aandacht besteden aan de cybersecurity van bedrijven in de transportsector, zo stelt onderzoek...
Interview
āEr is absoluut niet genoeg methanol voor de scheepvaartā
In de Rotterdamse haven werd dit jaar voor het eerst methanol gebunkerd. Maar in hoeverre kan methanol in Nederland groot...
Video
Replay NT TV: is methanol de scheepvaartbrandstof van de toekomst?
In de Rotterdamse haven vond dit jaar voor het eerst het bunkeren van methanol plaats. Was dat het startsein voor het gro...
Interview
āSuccessen uit Rotterdam toepassen in alle EU-havens via MAGPIEā
Het Rotterdamse green port project genaamd MAGPIE (sMArt Green Ports as Integrated Efficient multimodal hubs) kreeg onlan...
Impuls maritieme maakindustrie
TNO bouwt testbank Stage V-motoren
Het Nederlandse maritieme cluster kan een dominante rol spelen bij de verdere ontwikkeling van schone motortechniek. TNO ...