Kloof tussen groot en klein
40% wereldwijde havenoverslag in handen van zeven grootste terminals
De zeven grootste terminalexploitanten zijn goed voor ruim 40% van de wereldwijde havenoverslag op basis van eigen vermog...
drewry
+13% transhipment vanuit SpanjeÂ
Impact Rode Zee-crisis vooral voelbaar voor havens aan Middellandse Zee
De impact van de Rode Zee-crisis is met name voelbaar in het Middellandse Zeegebied. Havens als Gioia Tauro (Italië) en ...
Rode Zee-crisis nog niet uitgewerkt
Spottarieven lijnvaart Azië-Europa blijven dalen, bezorgdheid over volumes
De spottarieven in de containerlijnvaart vanuit Azië naar Europa blijven dalen. De Shanghai Containerized Freight Index ...
Rode Zee-crisis
Overcapaciteit helpt lijnvaart uit de brand: âContainervaart geen gevangene van de Houthiâsâ
âNever a dull momentâ in de containerscheepvaart. Na onder meer het coronavirus en het blokkeerschip wordt de sector ...
Glazen bol
Containertarieven blijven mager, meningen verdeeld over âprijzenoorlogâ
De tarieven in de containerlijnvaart blijven al enkele weken rond hetzelfde lage niveau schommelen. Kenners die een blik ...
Bodem bereikt
Tarievenbarometer containervaart voor het eerst sinds maanden in het groen
De spottarieven in de containerlijnvaart zijn deze week wereldwijd met gemiddeld 4% gestegen, blijkt uit de World Contain...
Grootste krimp in Europa
Drewry: vorig jaar wereldwijd minder containers overgeslagenÂ
In de Europese havens werd vorig jaar 8% minder containers overgeslagen dan in het jaar ervoor. Dat blijkt uit de Port Th...
Verwachting Drewry
Marges terminals onder druk door stijgende lonen
Loonsverhogingen en hoge brandstof- en energiekosten zorgen ervoor dat de winstmarges van containerterminals in 2023 zwaa...
Terug naar normaal?
Containertarieven gaan nog harder onderuit
De spottarieven in de containerlijnvaart zijn nu nog harder aan het dalen, met name tussen Azië en Europa. Het gemiddeld...
Spottarieven harder omlaag
'Contractprijzen containervaart dalen langzamer dan verwacht'
De contracttarieven voor de containervaart zijn in oktober met slechts 0,6% gedaald. De langetermijnprijzen blijven in ve...
+13% transhipment vanuit SpanjeÂ
Impact Rode Zee-crisis vooral voelbaar voor havens aan Middellandse Zee
De impact van de Rode Zee-crisis is met name voelbaar in het Middellandse Zeegebied. Havens als Gioia Tauro (Italië) en ...
Rode Zee-crisis nog niet uitgewerkt
Spottarieven lijnvaart Azië-Europa blijven dalen, bezorgdheid over volumes
De spottarieven in de containerlijnvaart vanuit Azië naar Europa blijven dalen. De Shanghai Containerized Freight Index ...
Rode Zee-crisis
Overcapaciteit helpt lijnvaart uit de brand: âContainervaart geen gevangene van de Houthiâsâ
âNever a dull momentâ in de containerscheepvaart. Na onder meer het coronavirus en het blokkeerschip wordt de sector ...
Glazen bol
Containertarieven blijven mager, meningen verdeeld over âprijzenoorlogâ
De tarieven in de containerlijnvaart blijven al enkele weken rond hetzelfde lage niveau schommelen. Kenners die een blik ...
Bodem bereikt
Tarievenbarometer containervaart voor het eerst sinds maanden in het groen
De spottarieven in de containerlijnvaart zijn deze week wereldwijd met gemiddeld 4% gestegen, blijkt uit de World Contain...
Grootste krimp in Europa
Drewry: vorig jaar wereldwijd minder containers overgeslagenÂ
In de Europese havens werd vorig jaar 8% minder containers overgeslagen dan in het jaar ervoor. Dat blijkt uit de Port Th...
Verwachting Drewry
Marges terminals onder druk door stijgende lonen
Loonsverhogingen en hoge brandstof- en energiekosten zorgen ervoor dat de winstmarges van containerterminals in 2023 zwaa...
Terug naar normaal?
Containertarieven gaan nog harder onderuit
De spottarieven in de containerlijnvaart zijn nu nog harder aan het dalen, met name tussen Azië en Europa. Het gemiddeld...
Spottarieven harder omlaag
'Contractprijzen containervaart dalen langzamer dan verwacht'
De contracttarieven voor de containervaart zijn in oktober met slechts 0,6% gedaald. De langetermijnprijzen blijven in ve...