Kawasaki Kisen Kaisha (“K” Line) en Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) betalen samen een boete van 2,35 miljoen dollar aan de Federal Maritime Commission (FMC) in Washington.

De Amerikaanse mededingingsautoriteiten onderzoeken al een tijdje of de car carriers illegale prijsafspraken hebben gemaakt, nadat er klachten waren gekomen over de tariefvorming bij de twee Japanse rederijen, Eukor en Wallenius Wilhelmsen Logistics.