Vrachtmaatschappijen zullen de komende jaren fors meer moeten betalen om op Schiphol te mogen landen of te vertrekken. Zo gaan de luchthavengelden voor de twee meest gebruikte vrachtvliegtuigen, de B747-400F en B777F volgend jaar overdag met 56% tot 90% omhoog. Voor 2026 loopt dit zelfs op tot 165% vergeleken met dit jaar. Vrachtmaatschappijen zijn uiteindelijk in 2027 overdag met een bedrag van 4.469 euro 127% meer kwijt voor een B747-400 dan nu.