De huidige inspecteurs van keurinstellingen hebben niet de bevoegdheid om bunkerpontons en -schepen van certificaten te voorzien, wat heeft geleid tot het verlopen van het certificaat van bunkerponton FIWADO in Vlissingen. Hierdoor kunnen binnenvaartschippers en de visserij niet meer bunkeren. De Koninklijke Binnenvaart Nederland (KBN) en NOVE, brancheorganisatie voor zelfstandige brandstofhandel, hebben hun zorgen hierover geuit bij de Inspectie Leefomgeving Transport (ILT).