Ook al blijven de containerrederijen de knip trekken om extra schepen te kopen en zetten ze hun grootste vaartuigen in voor de handel tussen Azië  en Noord-Europa, toch is de betrouwbaarheid van de dienstverlening op dat vaargebied door de jaren heen alleen maar verslechterd. Dat concludeert het Deense onderzoeksbureau Sea-Intelligence na een analyse van de capaciteitsfluctuaties van 2012 tot nu.