Zowel de terminal van MPET als die van DP World moesten geëvacueerd worden, net als een schip dat er al lag aangemeerd. Andere schepen mochten het dok niet meer binnenvaren.

Gele fosfor is een gevaarlijke stof, die spontaan ontbrandt bij contact met warme lucht. De brandweer kreeg de brand vrij snel onder controle, zodat de veiligheidszone al in de loop van de wacht kon worden verkleind en de medewerkers van DP World weer aan het werk konden. Er mochten vanaf dan ook weer schepen in het dok. MPET bleef langer afgesloten.

Maandagochtend, kort na 7 uur, was het ook daar weer veilig. De brandweer was er door gebruik van water en stikstof in geslaagd de container met fosfor te stabiliseren en naar een zone buiten het operationele deel van de MPET-terminal over te brengen. Voor de verdere behandeling ervan zal een gespecialiseerd bedrijf instaan.

Zoals wel meer gebeurt bij incidenten met chemische stoffen kreeg de publieke brandweer hulp van experts uit de scheikundige bedrijven in het havengebied, in dit geval van BASF.