MOL heeft op zes zusterschepen van de doormidden gebroken ‘MOL Comfort’ enkele ‘operationale voorzorgsmaatregelen’ genomen om de druk op hun scheepsromp te verlichten.

Daarmee is niet gezegd dat de belading of de bouw van het schip een rol heeft gespeeld bij het ongeluk, benadrukt MOL. De oorzaak van het ongeval is nog niet achterhaald en wordt onderzocht, aldus de Japanse rederij.