Dit artikel verder lezen?
Word nu abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de transportsector.
Bent u al abonnee van NT ?
ROTTERDAM – Voor alle grote infrastructurele projecten, terminals, spoorwegen en bruggen, moet ook een economische-effectrapportage (EER) worden gehouden. Een milieu-effectrapportage hoort er tegenwoordig altijd bij. Maar de projectontwikkelaars veronachtzamen te veel de economische gevolgen.
Word nu abonnee en krijg onbeperkt toegang tot vakinformatie over de transportsector.