Met de aankondiging van de samenwerking tussen de beide Europese giganten KLM en British Airways wordt een nieuw hoofdstuk geopend in de vorming van een Europese luchtvaartmarkt. De speculaties over de aard van de samenwerking zouden nu al een flink boekwerk kunnen vullen en het is verleidelijk om daaraan nog iets toe te voegen. Openbare discussie over de samenwerkingsvormen leidt veelal alleen maar tot een verzwaring van de uropese erhandelingen tussen de partners. Het lijk